全新SMC行程可讀出高精度無(wú)桿氣缸 CDQ2B25-15D

全新SMC行程可讀出高精度無(wú)桿氣缸 CDQ2B25-15D詳細(xì)信息如下：

SMC高精度行程可讀出氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會(huì)以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。CEP1B12-25,SMC高精度行程可讀出氣缸在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見(jiàn)圖42.2-4，主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí)，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過(guò)節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所的全部能量相平衡，即會(huì)取得緩沖效果，使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。
★行程zui長(zhǎng)6米（長(zhǎng)行程可定制）
★SMC行程可讀出高精度無(wú)桿氣缸壽命8000公里以上 
★SMC行程可讀出高精度無(wú)桿氣缸速度:0.2-4米/秒
★SMC行程可讀出高精度無(wú)桿氣缸速度:0.005-0.2米/秒 
★SMC行程可讀出高精度無(wú)桿氣缸速度可達(dá)30米/秒
★標(biāo)準(zhǔn)控制定位精度高達(dá)±3mm,伺服氣動(dòng)控制定位精度±0.1mm/米行程
★溫度范圍:-10℃至80℃氣缸系列缸徑mm理論作用力FA（N）zui大負(fù)荷L（N）zui大力距（Nm）重量KgMm0行程每100mm用于絲印、移印、噴涂、飛刀、送料等缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm；速度范圍標(biāo)準(zhǔn)氣缸：0．2~4米/秒;速氣缸：0．005~0．2米/秒高速氣缸：高達(dá)30米/秒;定位精度;標(biāo)準(zhǔn)控制：高達(dá)±3mm;伺服氣動(dòng)控制：±0．1mm/米行程;使用壽命:至少8000km;溫度范圍:-10至+80℃;規(guī)格:OSP-P系列,P系列。 
SMC高精度行程可讀出氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會(huì)以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見(jiàn)圖42.2-4，主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí)，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過(guò)節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所的全部能量相平衡，即會(huì)取得緩沖效果，使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。

全新SMC行程可讀出高精度無(wú)桿氣缸 CDQ2B25-15D
SMC高精度行程可讀出氣缸以可壓縮空氣為工作介質(zhì)，動(dòng)作快，但速度穩(wěn)定性差，當(dāng)負(fù)載變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象。另外，壓縮空氣的壓力較，因而氣缸的輸出力較小。為此，經(jīng)常采用氣缸和油缸相結(jié)合的方式，組成各種氣液組合式執(zhí)行元件，以達(dá)到控制速度或增大輸出力的目的。 
SMC高精度行程可讀出氣缸工作原理見(jiàn)圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。
大流量。該閥關(guān)閉時(shí)，殘壓會(huì)通過(guò)該閥快速排空。
本閥可與空氣組合元件模塊式連接。
多個(gè)數(shù)字時(shí)，按大小順序排列表示如:127－40
多個(gè)字母時(shí)，按字母順序排列，中間用“－”隔開(kāi)
金屬杯，尼龍杯及帶液位計(jì)的金屬杯不得同時(shí)選用。
無(wú)排水活門，加工排水活門螺紋及帶排水導(dǎo)管不得
帶自動(dòng)排水器時(shí)，由于排水管可能有內(nèi)螺紋(3/8或
1/8),故D和J不能同時(shí)表示
N.C.式自動(dòng)排水器沒(méi)有帶液位計(jì)的金屬杯。
壓力表內(nèi)置壓力開(kāi)關(guān)。（安裝方便、簡(jiǎn)單）
設(shè)定壓力及實(shí)際使用壓力指示在同刻度上。
適合用于氣源壓力的檢測(cè)及確認(rèn)。
指示燈顯示，容易察看。
SMC冷凍式干燥器（IDF和IDU系列）：利用冷媒與壓縮空氣進(jìn)行熱交換
，把壓縮空氣冷卻至2~10℃的范圍，以除去壓縮齊齊中的水分（水蒸氣成分）。
IDF為標(biāo)準(zhǔn)型，IDU為高溫型；另外IDUS和IDFS為帶不銹鋼熱交換器型。
2、SMC吸附式干燥器（ID系列）：利用其中的吸附劑對(duì)水分高壓吸附、
壓脫附的特性進(jìn)行干燥。
3、SMC高分子膜式干燥器（IDG系列）：利用高分子中空隔膜只讓水蒸氣通過(guò)，
空氣中的氮?dú)夂脱鯕獠荒芡ㄟ^(guò)進(jìn)行干燥。.